Las colas para surtir combustible en Venezuela no mejoran, y una muestra de ello es lo que se vive en el estado Falcón, donde se ubican las dos refinerías más grandes del país. Para echar gasolina subsidiada a través del Sistema Patria hay restricciones por terminal de placa de los vehículos, y son muy pocas las estaciones de servicios que prestan este servicio, ya que predominan las que ofrecen el carburante a precio internacional. Aunque regularmente no hay cola para abastecerse en estas, hay semanas en las que falla la distribución y esto pone a correr a más de uno.
Por Irene Revilla
En Falcón se ubican dos refinerías (Amuay y Cardón) que conforman el Complejo Refinador de Paraguaná (CRP). Ambas en conjunto tienen una capacidad instalada de producción de 955.000 barriles diarios. Sin embargo, en los últimos años, la producción ha ido en picada y con ello se agudiza la falta de gasolina en el país. Pdvsa no proporciona información al respecto, por lo que se recurre a las informaciones confirmadas que ofrezcan los trabajadores petroleros.
Para este 10 de octubre, solo la refinería Cardón está produciendo gasolina a través de las plantas reformador y catalítica, mientras que la Unidad de Craqueo Catalítico (Dcay), sigue detenida en espera de insumos. Los trabajadores petroleros refieren que solo están operativas las destiladoras que procesan crudo liviano que llega desde Zulia, pero eso es insuficiente para la cantidad de hidrocarburo que necesita Dcay para ponerse en marcha, por lo que se mantiene en recirculación, es decir, trabajando, pero sin producción.
Las destiladoras que están funcionando son la 1 y 2 que procesan crudo liviano, mientras que las 3, 4 y 5 procesan crudo pesado que llega del oriente venezolano y que con la producción de ellas sí se podría poner en marcha Dcay. Estas tres plantas están fuera de servicio: dos (las 3 y 5) por falta de mantenimiento preventivo, y la 4 que fue la afectada el 27 de octubre de 2022 en el presunto atentado que denunció Nicolás Maduro. Aunque para el momento se anunció mejoras para la producción del combustible en el estado Falcón, esto no se ha cumplido.
Poca distribución
Aunque los falconianos pensaron que la escasez de combustible nunca llegaría a la región, porque allí operan las refinerías, la situación no es diferente a la de otras entidades de Venezuela. Igual los conductores hacen colas de días para llenar sus tanques de combustible subsidiado, aunque estén frente a alguna de las dos refinerías.
Lo que “salva” a los usuarios de Falcón es la gasolina a precio internacional (0.5 centavos de dólar por litro), que pocas veces falla. En la región se consigue todos los días el carburante a precio dolarizado, aunque esto depende de la solicitud de las estaciones de servicios.
Un islero que prefirió no identificarse, dijo que diariamente Pdvsa pasa la información sobre la distribución. “Casi siempre tenemos gasolina, igual la gente no llena el tanque completo. La mayoría compra cinco o 10 dólares. Son muy pocos los que echan más de 20 dólares en gasolina“.
A finales de septiembre hubo dos semanas críticas en la región: no llegaba la gasolina, ni siquiera dolarizada. Por supuesto, las colas se registraron en todas las estaciones de servicios. Según información de los trabajadores, esto se debió a problemas con varias gandolas.
“Ya muchas están inoperativas y no había suficientes para abastecer combustible. A otros conductores no les habían pagado y se pararon unos días. Eso generó un caos en todo el estado y temor en la gente que busca siempre tener el tanque lleno por alguna emergencia. La crisis duró pocos días, porque se volvió a armar el plan para abastecer diario a las estaciones de servicios dolarizadas. Se está esperando una flota de gandolas para mermar ese problema, esperamos que lleguen pronto”, dijo.
Ya no hay gasolina para enfermos
Cuando llegó la pandemia por el Covid-19, también se agudizó la escasez de gasolina, por lo que se hicieron planes para atender a los pacientes renales o con enfermedades crónicas que no podían hacer cola para obtener el combustible y acudir a sus tratamientos. Sin embargo, hace más de seis meses que les quitaron el subsidio y cada paciente debe resolver su movilización.
Lo mismo pasó con el personal de salud que prestan servicios en los hospitales y ambulatorios del estado. Los únicos que están recibiendo subsidio de combustible son los trabajadores petroleros y han ido disminuyendo el litraje: de 40 litros pasaron a 30 litros, y ahora reciben entre 20 y 25 litros, esto dependiendo de la cantidad de gasolina que llegue a las bombas que prestan este servicio.
El equipo de lapatilla.com solicitó información a Pdvsa y a la gobernación de Falcón sobre la producción y distribución de gasolina, pero no se obtuvo respuesta.
